一、動(dòng)作失靈電氣接線不牢或接錯(cuò)檢查電氣二、滑塊爬行
　　1、系統(tǒng)內(nèi)積壓空氣或泵吸空
　　2、精度調(diào)整不當(dāng)或立柱缺油
　　(1)檢查泵吸油管是否進(jìn)氣，然后多次上下運(yùn)動(dòng)并加壓
　　(2)立柱上加機(jī)油，重新調(diào)整精度三、滑塊慢速下行時(shí)帶壓支撐力過大調(diào)整背壓閥使上缸上腔不帶壓，不大于1MPa四、泊車后滑塊下溜嚴(yán)峻
　　1、缸口密封環(huán)滲漏
　　2 、壓力閥調(diào)整壓力太小或壓口不嚴(yán)
　　(1)觀察缸口，發(fā)現(xiàn)漏油放氣
　　(2)調(diào)整壓力檢查閥口五、壓力表指針擺動(dòng)厲害
　　1 、壓力表油路內(nèi)存有空氣
　　2、管路機(jī)械振動(dòng)
　　3、壓力表損壞
　　(1)上壓時(shí)略擰松管接頭，放氣
　　(2)將管路卡牢
　　(3)更換壓力表六、高壓行程速度不夠，上壓慢
　　1 、高壓泵流量調(diào)得過小
　　2、泵磨損或燒傷
　　3 、系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)峻
　　(1) 按泵的仿單進(jìn)行調(diào)整，在25MPa時(shí)泵偏心可調(diào)調(diào)至5格
　　(2) 若泵回油口漏損大時(shí)，應(yīng)拆下檢查七、保壓時(shí)壓降太快1 介入保壓之各閥門不嚴(yán)或管路漏油
　　2 缸內(nèi)密封環(huán)損壞
　　(1) 檢查充液閥，保壓泄壓閥之密封研合情況
　　(2) 更換密封環(huán)液壓機(jī)

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